Shema je spojena i zamijenjena svjetiljkama na stražnjim svjetlosnim linijama VAZ 2107
Stražnje svjetlosne crte na automobilu ne osvjetljavaju ništa, ali za sigurnost u prometu nisu malo bitne od prednjeg svjetla, u bilo koje doba dana. Za ostale sudionike kretanja postavljena je informativna ploča. Za sada ćemo se pobrinuti za linije stražnjeg svjetla na VAZ 2107, također ćemo vas naučiti kako promijeniti svjetla u vozilu, a također ćemo odabrati karakteristike svjetla za svjetlosni uređaj.
Sadržaj: 1. Kakvi sa sudara u stražnjem dijelu svjetlosne linije i iz nekog razloga 2. Shema na žici 3. Kako mijenjamo lampu 4. Kako ti može nedostajati šupčko svjetlo 5. Kako možemo poboljšati i osvijetliti 6. Kazna za podešavanje stražnjih svjetala 7. Inače, lampe ne svijetle niti trepću - tipični kvarovi
Kakvi sa sudara u stražnjem dijelu svjetlosne linije i iz nekog razloga
Stražnje svjetlo na VAZ 2107 nema sudara, što je lokacija, nekako ovako:

Semafor na stražnjoj lampi VAZ 2107 i lampi samata
Na slici brojevi pokazuju:
- Stražnje svjetlo za maglu.
- Zatvoren indikator.
- Dimenzionalno svjetlo.
- Vraćeni signal.
- Spiralni signal.
Stop svjetlo, bljeskalica, pali far i maglica od tipa A12-21-3 (P21W), baza BA15s i 21 W.

Svjetiljka A12-21-3, korištena u stražnjem svjetlu na VAZ 2107
A12-4-1 (T4W) 4W

Svjetiljka iza svjetla stražnje stranice VAZ 2107 natrag kjm sdzharzhanieto ↑
Shema na žici
Igle na poleđini svjetla VAZ 2107 nalaze se na jednoj tiskanoj marami sa šesteropinskim konektorom, izrezanim točno na dnu šala.


Shema na otisnutom šalu na liniji stražnjeg svjetla na vazu 2107 (lava lampa iz određene zemlje)
Na tosi konektor, stavite blok s vodičima različitih boja:
Broj kontakt
ImenovanBlossom na dirigentu lav fener Desen fener 1 zajednička crna 2 signal za spiralno crno 3 svjetlosna linija stranice Kafya svjetlo 4 prednja svjetla za tamu crno i žuto 5 obrnuto zeleno 6 bljeskalica crno i plavo
Umetanje vodiča u snopove u snopu, što motivira montažni blok i spoj na blok Sh12 i Sh13. Sljedeći prijedlog prekida (mjesto u montažnom bloku)
Više detalja za shemu na svarzvane, možete i namjeravate na figurici na dnu.

Dijagram električnog kruga za automobil VAZ 2107 (kliknite za povećanje) natrag kjm sdzharzhanieto ↑
Kako mijenjamo lampu
Za da, promijenite žarulju u stražnjem svjetlu na VAZ 2107, bez potrebnog alata - samo rezervirajte svjetiljku.
Uvarite deblo i otvorite stražnju stranu svjetlosne linije na rubu kapacita, koja će saviti stražnji dio rasvjetnog uređaja. Pričvrstite ga s po dvije plastične matice. Izključvame gi i mahame capacite.

Premahvane na zaštiti kapaka na zadnjoj svjetlini
Ispod capaca nalazi se šal s printom i trakom za zaštitu. Šal je pričvršćen na svjetiljku s dva nosača, koji se izbjeljuju na slici duž duljine strelice.

Dskata je pričvršćena na lampu sa dva nosača
Stiskame gi, mahame dskata i gi obrashame "s lica" sebi si. U ovom slučaju nije potrebno isključiti blok skladištenje - duljina na vodiču je sasvim dovoljna.

Premahnata tiskana rupčić
Sve mrvice, uključujući stranicu svjetlo, sve ukloniti početak: lagano vdlbnat i twist natrag na ruci sata. Fixirama je nova svjetiljka kroz lagani napad i uvijanje kazaljke na satu.

Smyana na lampatu u zadnjoj svjetlini na VAZ 2107 natrag kjm sdzharzhanieto ↑
Kako ti može nedostajati šupčko svjetlo
Za da, preskočite pozadinsko svjetlo, treba vam i ključ od 8. utičnice. Prvo preskočite zaštitu kapaka (vidi dio o planini). Odspojite konektor sa šala, koji je jednostavno istrošen. Ne naplaćuje se porez.

Premahvane on zahranvaneto on lampata
Razvijte četiri matice, pričvršćujući rasvjetnu šipku.

Stražnja strana svjetla pričvršćena je na kum tyaloto s četiri matice
Izbutvame svjetlosni uređaj navn i ugasi se.

Rastavljeno na stražnjem svjetlu VAZ 2107
Crno tijelo je zaplijenjeno pod jednim od Gaikita natrag kjm sdzharzhanieto ↑
Kako možemo poboljšati i osvijetliti
Povratak svjetlosne linije na svaki ulog siguran je za šofirane. Oni satezi, koji su iz nekog razloga pokazvat zad tova, neke stvari kojima vladamo ili veche vladamo. Jasno je da svjetlina standardne svjetiljke u feneritu možda neće biti dovoljna, pa je ima smisla povećati.
Takva revizija nije laka, ali nemoguće je zaslijepiti se svijetlim "spirkijem" ili "žmigavcem". Kako možemo povećati svjetlinu s minimalnom razlikom? Najbolja opcija je promijeniti standardne svjetiljke od halogenih, što daje svjetlosni tok u hram.

Snažna halogena žarulja od 50 W s bazom BA15s
Tezi lampi se mogu i montirati na zadnji potez, spiralno svjetlo i pitepokazatel. Ne tryabva da, oni će staviti farove na vrh magle. Tazi snaga samo zaustavi staklo na vrijeme za dugotrajan rad.
Važno! Instaliran na takiva svjetiljku, možete ga izgorjeti, pokušajte ga odvratiti od rada tyahnat. Problem se rješava instalacijom na golemy predpasiteli.
Industrijska proizvodnja ksenonskih žarulja i svjetiljki temelji se na:

Xenon svjetiljka s bazom BA15s
Ali oni, sređujući ga, yama i gle, uzimaju ga u stražnjem svjetlu. Za da, pali, potrebno je pristojno vrijeme - do 5 sekundi. ili bolje, i srušiti se na farovet trebva i reagirati svetkavično. Ne išči stope svjetla i svjetla veče, kad su u nas. I bljeskajući, na neki trenutak postoji trag avanture na manevru, yama i dodati sigurnost. Osvent tova e nai - malo glupo, da, stavit će skypi upaljač uređaja na stop svjetlo.
Ali "halogenit", rastavite ga, nije dobra opcija - osvijetlite ga vrućim svjetlom, posebno halogenitom, nemojte ga stalno paliti / gasiti i izgorjeti. Nay-dobriyat varijanta e LED izvor za svjetlo, koji povećanjem svjetlosnog toka.

LED svjetiljke u liniji stražnjih svjetala za VAZ 2107
Ovisno o vremenu, opcija se samostalno instalira na LED ili LED traku. Dobro je, ali ne samo za povećanje svjetline na rasvjetnom uređaju, već i za poboljšanje vanjskog izgleda.
Podešavanje preko LED-a
Ionako više postavki s LED modulima i LED trakom s 5050 LED dioda snage 0,21 W.
S vremena na vrijeme, natrag svjetlo linija, rastavljanje stakla, preskakanje iz tyah i gi ostavi me u zemlji. Naravno, yama i modificirati staklo. Sada, od organskog stakla ili drugog prikladnog materijala, stavite malo iza vidokruga na spiralni signal i indikator. U svjetlosnoj liniji za maglu i signalu za stražnji dio pokretača ostavit ćemo standardnu svjetlosnu liniju.

Stavite spiralni signal u vidiocu
Sada naryazvame lenti na traci od 9 LED dioda. Izryazvame strogo sporna mjesta, definicije proizvođača - one su označene na vrpci piktogramima škara.

Cut on ribbonta se vizhda forest
Općenito, isprobat ćete 5 segmenata za žmigavac i dva za stranicu svjetla. Zapoyavame segmente it together, cato spasvame polarity (markirana na lentata). Za kovrče i veličinu, razvrstajte to zasebno.
Tri su modula u signalnoj spirali, a svaki ima samo po jedan modul. Uz pomoć dvostrane trake zatvorite traku iza pregiba i preko tyah jednu stranicu svijetle trake na umetku. Stavite umetak na meso i učvrstim ga brtvom. U karvamu, držite vodiče reflektora u otvoru iza rotirajuće svjetiljke - na ovaj ili onaj način, tamo nema mjesta.

Modul za parametarske indikatore i pola po modulu za osvijetljenost stranice (marker ss strelica) u pripremi i na tlu
Ispravit ćemo to modulom - isklesamo gi vrh umetka na spiralu svjetla, mrlju umetka na mesu s brtvom.

Instalirajte module na spiralne svjetlosne linije
Sada, pomoću sredstva za uklanjanje brtvila, stavite drugu traku za označavanje stranice na pulpu, označenu strelicom na slici. Zalepvame, rastavljaj, uz ogradu od šute.

Meso je na instalaciji na drugom brokatu, skinite svjetlosnu traku
Trepnite s vremena na vrijeme, osvijetlite stranicu i udarite u sirenu za spiranu s ploče. Obavezno spojite žicu od naših novih rasvjetnih uređaja kako biste odgovorili na čepove na šalu (pogledajte sliku iz odjeljka “Shema na poveznici”).U određeno vrijeme promatramo polaritet: minus na traci i moduliramo - kjm "masovata" Pista, plusovet - kjm slijedi, isporučujući odgovor zglobovima prstiju.
Instalirajte šal na meso, sglobyavame fenerceto, montirajte ga na colatu, pričvrstite konektor. Uključite, provjerite.

Provjera modificiranog stražnjeg svjetla
Slika uključuje stop svjetlo i svjetlo stranice, od kojih su neka u vrpci. Spiralna svijetla linija je žućkasta, a bit je svijetlocrvena - proizvod jednostavno loše prikazuje boju na fotoaparatu. Indikator nije upaljen i jasno se vide mnogi problemi: LED diode osvjetljavaju staklo, što nekako ne izgleda baš estetski dopadljivo. Očito b'rzakhme s montažom na fener. E, tryabva da riješi tozi probleme s tonizirane. Ne osvjetljavate sami, već i ukrašavate colatu.
Toniran
Tazi operacija se može izvesti na dva različita načina: uz pomoć filma za nijansiranje i posebnog laka za nijansiranje. Više iskustva i dvete.
Tonirane za lak
Otiwame u auto trgovinu i kupuwame specijalni lak za nijansiranje. Izvadame far, mahame staklo od fara. Neki zborovi jednostavno zalijepe veo od selotejpa i rascvjetaju se direktno na vrhu kolate, ali mi ćemo malo više usmjeriti. Izmivame i podsushavame dobro staklo.
Pažljivo pročitajte upute za lak (isto u aerosol kutia) i pokrijte staklo svježim slojem, cato lak s udaljenosti od 25-30 cm.km bordo mreže.
Uglavnom, nemojte petljati s tonikom. Iz jedne zemlje, debel sloj laka je vrlo reprezentativan za pogled, iz druge, onaj koji je mnogo manje svijetao na kruškitu. Više crteža bez fanatizma, dva sloja.Prije njega LED diode ne svijetle i dovoljno je crveno staklo na graničniku svjetlosnog voda. Stavite fenjer na meso i eto.

VAZ 2107 stražnje svjetlosne linije, toner s lakom
Tonirane na filmu
Moguće je bojati od filma do automobila, takve stvari i odlagalište rasvjete. Samo zdrobi dobro staklo. Odrežite brokatni film od veličine fenera s dodatkom od centimetra iz svake zemlje.
Napskvamemo stakloto otopinom meksapunena, skinemo zaštitni sloj s folije i prijeđemo na vrh staklota. Uz pomoć lopatice pažljivo trljajte film od središta prema rubu, sipajte vodu ispod njega. Odrežite višak klerikalnim nožem ili oštrim nožem i brusite rubove.

Po želji možete postaviti i samu toniru iz čaše.
Još jedna opcija za postavljanje samoinstalacije diskretnih super-svijetlih LED dioda prikazana je u videu u nastavku. Postoji svjetloća stranica e u kombinaciji sa stop-lightnessom.
Mogućnost podešavanja na liniju stražnjeg svjetla VAZ 2107
Kazna za podešavanje stražnjih svjetala
Aktuelno - koliko je lako promijeniti svjetlosne vodove na našem VAZ 2107. Koliko je legalno, a koliko ne, u kakvoj se nevolji možete spasiti? Prema načelu yama direktiva za uređaj za stražnje osvjetljenje u zakonodavstvu u Rusiji, dakle, teoretski, vrsta postavke (unutar razumnih granica) može biti izopačena.
Za praksu, to je uobičajeno u svim slučajevima: ako postavka ne prelazi kolata u pjenušavo koledno darvo, signal na stražnjoj strani svjetlosne linije i želju za cvjetanjem, razlikujemo sa i rastavljamo za ostale sudionike u pokretu. , onda KAT dori nije šoferska kratkoća s umjerenim zamagljivanjem stakla.
Ali ako ga stvarno tražite, još uvijek možete napisati globus od 500 rubalja ili tehnički pregled "za pamet", tako je rusko zakonodavstvo osudilo dizajn rasvjetnih uređaja na automobilu. "Oklop nije zgužvan na oklopu, boje i snaga su na ljusci, kao da su pljusnuti različitim folijama."
Taka che, kako se postaviti, togava tryabva vladajmo razumno, bez fanatizma i vode od zdrave duše. U krajnjoj procjeni, to je naša sigurnost.
P.S. Napokon, službenici u CAT-u ozbiljno voze automobile sa “sportski” tuningom (vjerojatno je to razlog incidenta). Stoga je dori bistar, "sportski" raspoložen i može izazvati ozbiljne probleme.
To je pozadinsko svjetlo, slika je iz nekog razloga data u dolini, još uvijek je izuzetno teško riješiti globus ili dory od ozbiljnog problema (greška na dizajnu na automobilu).

Stražnje osvjetljenje PRO SPORT za VAZ 2107 natrag kjm sdzharzhanieto ↑
Inače, lampe ne svijetle niti trepću - tipični kvarovi
Zašto svjetiljke u stražnjim svjetlosnim linijama na VAZ 2107 ne rade ili trepću? Nai-chesto tova može biti uzrokovana sljedećim razlozima:
- lampata nije izgorjela;
- spaljen prijedložni;
- loš kontakt u spojnom bloku;
- trulež ili trulež na vrhu ispisanog rupca na feneru;
- gubitak kontakta u svjetiljci;
- otvorena ili koso veza u kabliranim linijama stražnjeg svjetla na VAZ-u.
Razbrahme je zgužvana na lampi (pogledajte odjeljak "Kako promijeniti lampu"), nekako ćemo premirirati izravno prije vremena. Postavite blok u montažni blok, a također možete postaviti blok u motorni prostor točno iza prednjeg dijela prozora. Na slici je dužina označena brojem 5.

Položaj na montažnom bloku vvv VAZ 2107
Mahame kapaka i promatrajte sljedeću sliku:

Montirani blok VAZ 2107 s uklonjenim poklopcem
U modelu iz prethodne verzije slika je još uvijek malo drugačija:

Montirani blok za automobile VAZ 2107 s ranim puštanjem u promet
Spored tabelata na temelju imena predpazit, odvratio za pohranjivanje na problematičan pad, provjerite ga, ako je potrebno, promijenite ga iz kartice ocjene.
Broj nije na predpastelitu, odvratite za stražnja svjetla na VAZ 2107
broj Denominacija, A* Kako spasiti F18 (10) lampica za vožnju unatrag, grijač, čistač stražnjeg stakla, indikator grijanja stražnjeg stakla F88 (10) indikatori za alarmni način rada) indikatori, pojašnjenje na ploči ventila, indikatorske lampice na ploči ventila, uređaji za sustav upravljanja za električni pneumatski ventil na broju rasplinjača, lampica na motornom prostoru F158 (10) strana svjetla (gume farova i stražnja lijeva), pojašnjenje oko uredi, paljenje, žaba
* u stupcu "Broj" u zagradama je oznaka na pretpastelitu za stari montažni blok.
Zdravo. Nekako se iz tablice vidi, svejedno, treba spasiti nešto drugo. Nekako radite "nešto", ne morate stati u montažni blok.
E, da, možete odlučiti o potrebi za prepasitelom od slikanja niz dolinu.

Položaj i numeriranje na prednjoj ploči u novom montažnom bloku 
Položaj i numeriranje na prednjoj ploči u starom montažnom bloku
Sada prijeđimo na fenerit.Bacite kapak (pogledajte odjeljak “Kako promijeniti lampu”), riješite se pohranjenog, riješite se šala. Pažljivo provjerite jeste li u kontaktu s podlogom, po potrebi je očistite. Provjera stezaljke na spojnici na skatu, ako je potrebno, očistite gi gumom za učenika (ne kožom!).
Provjerite, očistite, po potrebi ugradite lemilo i montažni vodič. S vremena na vrijeme upalite lampu, provjerite bazu i kontakt na patronite. Ako je potrebno, očistite ili pričvrstite oprugu (kao što je lampata "visi").
E, oklevetan. Pažljivo provjeravajte snagu snopa na svjetlosnoj liniji, pri čemu posebno obraćate pažnju na mještane, netko će zabaciti prekid ispred utega i rebara. Vzstanovyavame iztarkanata izolacija s električnom trakom, chupvaneto - s lemilom (ne usukvane!) I električnom trakom.
Zdravo. Nemojte ozlijediti, ali provjerite kontakte na bloku Sh12 i Sh13 na montažnom bloku - oni koji spajaju žice, izvinite na vodove stražnjeg svjetla (pogledajte odjeljak "Shema za povezivanje".
I tako, otvorite vodove stražnjeg svjetla na VAZ 2107. Sada možemo samostalno zamijeniti razbijače u vezama i, ako je potrebno, mi ćemo to popraviti.
PredishnaPromjena auto lampiSljedećiPromijenjeno u auto lampu
