Kako instalirati prednja svjetla za mrak na VAZ 2107

Svatko tko posjeduje automobil VAZ dobro je svjestan da je teško imenovati dobrotu na tazikoli. Tova e je posebno sigurno kad je šofiran u magli, uklonjen ili jdzhd. U današnjem članku, zaustavimo ove probleme, koji opremaju VAZ 2107 prednjim svjetlima za mrak.

Sadržaj: 1. Istraživanje regulatornih dokumenata i zakonodavstva 2. Kakvi lampi, da, birat ćeš na faru za maglu 3. Mjesto i ugradnja na maglu 4. Shema na žici

Istraživanje regulatornih dokumenata i zakonodavstva

Ty kato na VAZ 2107 nema redovnih mjesta za instaliranje na prednjim svjetlima za maglu, tryabva da gi izabrati (mjesta). Jer da, nema problema sa slugama u CAT-u u budućnosti, i da, tehnički pregledajmo, pri odabiru sumpora, vodimo se od GOST R41.48-2004, stavak 6.3. Nyama je ovaj citat shvatio doslovno, ali sljedeće je uobičajeno:

1. Udaljenost od zemlje do colate do ribe na faru za mrak nije veća od 400 mm.
2. Razmak farovete od ušća je 600 mm. Možda do 400 mm za ukupnu širinu automobila ispod 1300 mm.
3. Visoko iznad površine na tlu - ne malo od 250 mm i ne više od 1500 mm.
4. PTF nije povjetarac i ovo je svijet preko farovete.

Opći zahtjevi za ugradnju na PTF prema GOST R41.48-2004 natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Kakvi lampi, da, birat ćeš na faru za maglu

Danas imam tri mogućnosti:

1. Halogen.
2. LED.
3. ksenon.

Ali prije toga, usmjerimo izbor, razgovarat ćemo neko vrijeme o temperaturi boje. Kolkoto na visok način (u razumnim granicama), razuman na dobar način, posvjetljivanje i malo vrišti na oko.Ali svjetlost s temperaturom od 4000-6000 K e je dobra u vedro vrijeme. Comrade bi bio prekrasan dodatak kam farove vie. Ali ponekad je loše vrijeme, situacija mi je prilično dramatična.

Byalata Svetlina je snažno oslikana česticama vode, a drastično je oslikana na lakoći. Svjetlinata s dna, temperatura boje prodrla je na dobar način prez tame i kiše, ali osvjetljavajući pitya u jasnom vremenu.

Prema Tozi, počnite kucati i odaberite optimalnu temperaturu boje posebno za svoje "stanište". Ako je na našim prostorima izrazito suho i vedro vrijeme, togawa ima smisla da, stavit će žele lampu - 3.500-4.300 K. Aco, isplati se staviti na kišu ili maglu, togawa optimalna temperatura boje za PTF. lampa je još uvijek u rasponu od 2500-3000 K. Svetlinata s tazy, temperatura je vrlo žućkasta u sjeni, ali još uvijek savršeno prodire u maglu i kišu, osiguryavayki je moguće imati vidljivost s minimalnim odsjajem.

Važno! Lampa s temperaturom boje preko 6000 K koristi se za puzanje kroz cijeli svijet, ne u samoj magli, već iu daljini. U pravilu, oni se montiraju na izložbene automobile, za da szdadat on-reprezentativni pogled.

Sada razgovarajmo o svjetiljkama i tehničkim karakteristikama.

ksenon

Teze iz izvora svjetlosti nude temperaturu boje od 3000 K pa do sljepoočnice, ali najčešće prelaze oko 4300 K. Po principu ksenona možete ga staviti u PTF, ali nije dovoljno teško postaviti lampu s temperatura od 3000 K, a zaustavljanje nije pogodno za šofiran u loše vrijeme.

Osim toga, često iz PTF-a za VAZ, dizajnirani su za rad sa svjetiljkama s vrućim plinom i halogenom, i ni na koji način nisu prikladni za rad s ksenonom.Instaliran na ksenonski izvor svjetla umjesto halogenog izvora svjetla, prvo, s problemom s CAT-om (oduzeti s desne strane i upravljanje izvrsnim alatom do jednog dana), a drugo, takav će far i dalje zasljepljivati ​​nadolazeće vozače , kako god regulirali gi. Odlučit ćemo i ugraditi xenon, zatim ćemo otići na put i pokupiti lampe, odredište za xenon lampe.

Xenon lampa za Colu sa jedinicom za paljenje

halogeni

Crush od tosi tipa ima temperaturu boje 2.800-3.500 K, što znači da je drugačiji za korištenje u magli. Još jedno predimstvo prije xenon e tsenat. Ksenonska žarulja je nešto više od halogene žarulje, a izvor ksenona je instaliran na rasvjetnom tijelu i instaliran na pokretaču za visoki napon - ovo je naziv jedinice za paljenje. Halogena navlaka se može vezati direktno na bordo oblogu na automobilu. Osventova je naziv za halogenu bocu koja je posebno dizajnirana i napravljena da izgleda kao magla.

Halogena čaša za colu sa žutom čašom

LED

Temperatura boje na LED poklopcu može biti gotovo bilo koja, pa odaberite odgovarajući poklopac za prednje svjetlo za tamu šume. Jedino što LED žarulje i dalje ispravno rade u halogenom svjetlu, ali usprkos tome daju jako svjetlo, slično halogenoj žarulji. Možda jedina mana je LED izvor svjetla i visoka cijena.

LED lampa po kolju natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Mjesto i ugradnja na maglu

Razbrahme crash, now tryabva yes odlučit ćemo gdje i instalirati farovete za tamu. Tuk Imam ima dvije mogućnosti:

1. Montaža ispod oklopa.
2. Pogodi je u oklop.

Prviyat opcija e je prilično jednostavna i yama i oduzima puno vremena, ali, vidite, ne blistate estetikom. Osim toga, takiva farove za tamu je dobila puno štete za uništavanje, na primjer, u slučaju neuspješnog parkiranja. I GOST (vidi odjeljak "Regulatorni dokumenti i istraživanje zakonodavstva") uz naknadu, ne može se podržati.

Montaža na prednje svjetlo za maglu na VAZ 2107 ispod oklopa

Grazhdaneto na prednjem svjetlu za mrak u oklopu, rastaviti ga, teško je, ali ipak izgleda puno estetskije i sigurnije iza samog prednjeg svjetla. Ovo više štiti od svega od umetka, pogotovo trag srednjeg dijela oklopa cato na VAZ 2107 je plastični.

Farove za mrak, oklopljeni na VAZ 2107

Odaberimo početak i kupimo farove za maglu. U prodaji možete, da, možete izabrati Feneri različitih oblika i veličina, ali za da, oni će ući, nekako, ovaj slučaj, u cijeli dizajn na VAZ 2107, mi ćemo odabrati prave. Na primjer farove za maglu, proizvodi u Poljskoj. Poseban šarm na modelu Tozi je zgodan nosač za montažu, koji na neki način omogućuje, Makar i male granice, te prilagođava kut nagiba na feneritu.

Isperite PTF za više informacija o dizajnu, pričvršćivačima i cijeni

Zdravo! Prema principu odabira na prednjim svjetlima, to je čisto individualno pitanje. Ako želite, možete koristiti gornat tehniku, sve možete izrezati u oklop na VAZ 2107.

Bacite oklop, stavite farovet na prednju stranu, pazite na ova mjesta i označite oznaku. Tehnička veličina u idealnom slučaju, postoji problem s veličinom na PTF-u, ali ostavimo malo polje: malo ćemo usmjeriti drugo, pa ćemo s nečim dovršiti datoteku.

Markirane na otvoru za prednje svjetlo za maglu na oklopu VAZ 2107

Prodrijeti malim promjerom, otvoriti otvor po obodu i opasati ranu pomoću perforiranog triona ili običnog noža.

Razryazvane na vidiocu za far za maglu

Nasochvame ljepotu s pilom, kato neizrecivo probvame far. Tryabva i vliza slobodno, ali ne tryabva i ima izvan gozbe, što će pokvariti vanjski pogled.

Dovršen preglednik pod PTF datotekom

Ostavite i popravite farovete za mrak na oklopu. Tova može postati prema svakom početku. Autor slike koristi standardni nosač, probijajući dva otvora iza rupe za vijak. Razlika između nosača i oklopa može se zatvoriti pomoću odstojnika odgovarajuće veličine ili podloške. Glava na brbljanju izvana, pokrijte oblogu od krom-irana, tako da izgleda kao da nije srušena.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Shema na žici

Ostavite i svyrzhem šivati ​​prednja svjetla za maglu od tamnocrvene mreže na automobilu. U VAZ 2107 roba se šalje u šumu i šalje u instalacijski blok i postavlja iza instalacije na predpazite i kompletno kablira od kablova do podloge. Ali u redu je, rastavite ga, kupite još tryabva. Osvent tova imam treba od:

1. Relej s blok km.
2. Prekidač na farovetu za maglu s blokom kamenja.
3. Ženski blok noževa.
4. Specijalni automobilski vodiči (npr. marke PGVA).
5. Tri prepozicionera: jedan za 15 i dva za 7,5 A.
6. Dvije halogene šalice od 55 W H3 (nisu uključene u prednje svjetlo).

Instalacijski set za spajanje na prednje svjetlo za maglu VAZ 2107

Nyama da, ovo ima veze s električnim dijagramom. Samo prihvaćamo određenu stvar, ne znamo kako da je to par, i ograničavamo se na dijagram montaže.

Shema na linku za link na prednjem svjetlu za maglu VAZ 2107

Na dijagramu označavanja, Š4, Š6, Š7, Š11, Š9, prikazano je postavljanje na montažni blok, ispod njega je jasno jasno: uključite stranicu svjetlosne linije, prednje svjetlo za mrak (montiramo ga sami) i uključite prednji svjetlosni vod.

Prvo ćemo uzeti mjesto za ugradnju releja za uključivanje faroveta za maglu. Autor na slici, odluči da, ugradio sam gornji kalnik na motorni prostor.

Instalirao relej za farove za maglu (glasno)

Sad sam kabliran od montaže bloka do farovete za maglu. Ty kato imamo plastični oklop, više od uzemljivača, zajedno sa zaštitnim vodičem.

Električna kopča za far za maglu, pretinac za motor

Zdravo! Ako želite, možete, da, možete otići do farovea, koji nije u odjelu motora. Na primjer, možete razgovarati i razgovarati za pričvršćivanje na farovetu.

Za nadu, vodiči mogu i bit će rezbovani u gofriranu (u dobrom smislu otpornom na toplinu). U karvam, provesti u otvoru u prestilkatu, stiskanje rubova na vodiču sa stezaljkom iz tipa "ženski" - staviti isti gi na vrh, kontakt na lampitu.

Zaštitite vodiče za farove za maglu, precarani prez prestilkata

Sada decoction montažni blok (nalazi se u odjeljku na motoru ispod prednjeg stakla poprečnog presjeka dječje sobe). Na slici je dužina označena brojem 5.

Mjesto na montažnom bloku u VAZ 2107 (pozicija 5)

Rastavite ići, kato razviti 2 matice i stigame za podršku. Uzmite mjere s potrebnom duljinom, stavite pritisak na nož naopako kliještima i dijagramom prikazanim u planini. Za da, pošalji tov, ugasi podlogu svojoj redakciji i stavi kontakt na nož u potrebna gnijezda – to se tresu i šamaraju. Produžite vodič od bloka Š4 u odjeljku do područja za ugradnju na ključ za mrak.Postavit ćemo ga do stranice svjetlosne linije i uključiti svjetlosnu liniju na prazno mjesto, zatvoreno čipovima.

Montaža na kontakte na vrhu u podlozi na montažnom bloku na VAZ 2107

Je li sve spremno? Montiram blok za montažu na meso. Sada, pređimo na prijedlog. Zanima me ovo s tezi, koito sa označavanjem strelicama na snimci uz dno. Zelenata strelica prepaid markera, ukupno za dva PTF-a. Igračka e instalirana u početku, ty kato zahranva druge lance u autu. Nominalna vrijednost otpora je 10 A, ali ga mogu zamijeniti i s pet desetaka ampera, tako da kada se ugradi na far, za maglovitu nat, nije moguće povećati. Crvene strelice pokazuju predpasitelite, dissuade za lyavat i dyasnat fara za tamu. U početku, možda ne stoje - na kolati nyamasha farov. Postoji montirame prepozicija nominalne vrijednosti 7,5 A.

Iza mraka je montiran blok s nosačem za prednju ploču

Ostavite da installirate i svrzhet pupoljak za kontrolu na farovetu za maglu. Premahvame je ukrasno prekriveno u zadnjem dijelu na konsolatu za dimljenu za brzu kutiju i van tlaskvame chipsel, pažnicu i pupoljak na svijetloj na glavatu u otvoru. Sglobyavame verigata, kato narazvame izravno u vodiču, i dalje od prekidača, spojite ga s vodičem, isključenim iz montažnog bloka, postavite butonit, uključujući i novi, na zemlju.

Gumb za kontrolu na farovetu za mrak ugrađen umjesto čipa

Kada se ovaj posao završi, može se smatrati završenim, uključujući i mene, provjeru mene. Da, dobro je vrijeme u jednakom vremenu s oklopom i kabelom je, ali to je pravi i kvalitetan far za mrak, ponekad vas ne iznevjeri i još uvijek ga šalje sigurno u bilo koje vrijeme.

PrethodnoFarove za mrak Kako možemo promijeniti šalicu za mrak za Hyundai SolarisSljedećiFarove za mrak Kako možemo promijeniti prednje svjetlo za mrak na Chevrolet Cruzeu