Kako odabrati LED stražnja svjetla za svoje automobile

Ovaj automobil je napravljen sa prednjim svjetlima, koristeći izvore svjetlosti iz četiri vrste dizajna: oprostite na svjetiljku s tlačnom svjetiljkom, svjetlo na plin (xenon, halogen) i LED.

Sadržaj: 1. Osnovna istraživanja za LED svjetiljke za automobil 2. Nazivna snaga i svjetlosni tok za svaku podlogu 3. Prednosti i mane LED utikača za automobile 4. Za svjetlo dana 5. Za velike udaljenosti svjetlosti 6. Kombinirajte modele LED svjetiljki 7. Km farovete za mist 8. Iza stranice i stražnja svjetla i DRL 9. Za rasvjetu interijera i semafora 10. Kako mogu nastati problemi pri ugradnji na LED umjesto standardnog prigušivača?

Konačno, LED svjetiljke za kolac ili LED lampe (od engleskog LED) dobivaju na popularnosti svakodnevno i na poslu, poput vozača. Glavni razlozi povećanja nemira su na iluminatoru tijela, što znači da je struja lakša po snazi ​​s manjom snagom i dužim radnim vijekom u odnosu na konvencionalnu.

Vrsta svjetiljke, koja se koristi u prednjem svjetlu za moderne automobile

Osnovna istraživanja za LED svjetiljke za automobil

Prije nego što odaberete ili kupite LED kape, provjerite jesu li prikladne za tip prednjih i stražnjih svjetala. Ty kato strukturna LED lampidaleko od uobičajenog. Uskoro, ne samata lampa, već neinata drozhka. Razlog za proizvod je potreba za ugradnjom na radijatore za hlađenje na LED i prisutnost istog na vozaču u istoj vrsti svjetiljke. Robni uređaj za stabilizaciju struje.Povećana duljina lampata može se zamjeriti što je stavljena na zaštitni kapacitet prednjeg svjetla na temelju prednjeg svjetla.

Hladnjak i vozač možda neće dopustiti ugradnju na LED lampu u prednjem svjetlu

Slijedi malter, da, vidi se onaj svijetli, odrezan od kruškata. Oštro svijetlo i bolje kvalitete, ovisno o nekim čimbenicima:

1. Snaga po emiteru.
2. Svjetlosni tok.
3. Temperatura boje.
4. Posok na svetlinata.

Svetlinniyat potok na svjetiljci i svjetlina na snopu, izoliran od izvora. Mjereno u lumenu.

Ako je u slučaju svjetiljke sa snagom i svjetlosnim tokom trenutka na robi, napisano je ili više ili malo normalno, a istovremeno svatko bira temperaturu boje po svom ukusu, ali ima puno osvijetlite glavne probleme s LED svjetiljkama za automobile. Radi razlikovanja dizajna emitera, teško je za sve oshiguri, međutim, raspodjela svjetla u halogenim i LED žaruljama. Dakle, problem je što je optika izvorno dizajnirana za halogene žarulje. Na slici uz dolinu vidi se kako je položena, ovdje je otprilike prikazano kako je drhtavica i kako je.

Podrežite LED diodu i pritisnite gumb u standardnoj svjetiljci

LED svjetiljke dijele se u dvije skupine tipa spora na LED diodama:

• smd - uz tasi tehnologiju, LED osvjetljava vrh površine na kruškatu. Dakle, oni su odgovorni za instalaciju i imaju malu potrošnju energije. Tazi tehnologija koristi se za proizvodnju LED emitera snage 10 vata ili više, dajući puno jakog svjetla bez dodatne montaže na difuznu deveriku;
• KLIP- LED, usmjerite tehnologiju duž zdjelice, montirajte izravno na vrh šala, nekako obojite volumen, prilagodite ujednačenost na svjetlosnoj liniji snopa i osigurajte jasno raspršenje na gornjoj strani od diode.

LED svjetiljke, smjer prema tehnologiji: lijevo - SMD, prozirno - COB natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Nazivna snaga i svjetlosni tok za svaku podlogu

Snaga svjetiljke prikazana je u putovnici za automobil, preporuča se odabrati srednji, nekako i potpuno presjek na vodiču. Svetlinniyat potok iz vlastite zemlje je povjetarac i odgovori na vrstu svjetiljke i optike, jer da osiguri dovoljno pojašnjenje na licu mjesta uz naknadu prije slavnog lijeka.

Pogledajmo i sažeti podatke iz OSRAM kataloga za ocjene za različite vrste halogenih žarulja:

• H1 55w - 1550 lumena;
• H3 55w - 1450 lumena;
• H4 60w - 1650 lm daleko, 1000 lm blizu;
• H7 55w - 1500 lumena;
• H8 35w - 800 lumena;
• H9 65w - 2100 lumena;
• H11 55w - 1350 lumena;
• HB2 60w - 1500 lm daleko, 910 lm blizu;
• HB3 60w - 1860 lumena;
• HB4 51w - 1095 lm.

Da, uspoređujući potrošnju energije za halogene žarulje s LED analizama, nudimo tablicu, ponekad dajući primjere za karakteristike neke vrste žarulja.

Označavanje na bazi / bazi, aplikacijaSnaga po halogenoj žarulji, WSnaga po LED lampi, WPotok Svetlinen, lmH1 (duga svjetlosna linija, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (kombinirano - blizu / daleko) 606.01650 duga svjetlosna linija
1000 km svjetlosne linijeN7 (daleko, blizu, PTF)555.51500H8 (daleko, blizu, PTF)353.5800

Tablica pokazuje da je snaga LED žarulje red veličine manja od snage halogene žarulje iste svjetline. Tova znači da se LED lampa malo više zagrijava i kao odgovor malo više troši energiju.Čekaj, daj u tablici, ali uskoro će biti proizvoljno, uskoro će se izračunati, u praksi je snaga na LED lampi različita od proizvođača do proizvođača. Stoga na tržištu možete odabrati LED svjetiljku istog tipa, ali različite snage: 5,5, 10, 12, 15, 30 i dory, a napišite 50 vata.

Temperatura pri svjetlosnom toku

Temperatura na svjetlosnom toku određuje kako će svjetiljka svijetliti u boji. Mjereno u stupnjevima Kelvina. Tablica prikazuje odgovor na syankatu na svjetlo s indikatorom temperature.

Nijansa SvetlinaIndikator temperature, KToplina 2700–2800 Toplina 3000 Neutralno 4000 Hladno 6000

Kolkoto-temporalno e-obojena temperatura na svijetle boje, osjetljiva na student-e neiniyat nijanse.

Temperatura na jakom svjetlu utječe na smrt na očima kada je vozač taman i blještav, učinak na vrhu je na drugim automobilima.

Razlike u ploči na lampitu s različitim bojama i temperaturama

Unatoč zasljepljujućem učinku u određenoj mjeri, on ovisi o pravilnoj regulaciji svjetiljke, samom prednjem svjetlu i dizajnu svjetiljke. Stoga, nakon ugradnje LED svjetiljke, protresite i podesite žarulju na posebnom postolju.

Ugađanje farova za kolu natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Prednosti i mane LED utikača za automobile

Prvo da pohvalimo ili da ovaj scarame na LED lampi, još ga možemo usporediti s halogenim i xenon izvorima svjetla, ali u odnosu na eksploatacijski trbuh u tablici ispod:

Parametri za lampatu
LED
Ksenon
Halogen
Snaga potrošača, W3,53555Trbuh25000–500005000500

Prednosti LED lampe:

1. S malom snagom, u usporedbi s halogenitom, LED diode daju jarko svjetlo.
2. Termin za iskorištavanje na LED emiteru više puta je udaren tosi na svjetiljku od pritisnute tipke. Osim toga, LED svjetiljke su malo sklone udarcima i vibracijama.
3. Niska temperatura grijanja na LED žarulji omogućila je razvoj kompaktne optike, pa su male šanse da će plastični dijelovi stati.
4. Svjetleće diode svijetle gotovo trenutno, bolje od halogenih žarulja, a dori bolje od ksenona. Druže, povećanje vjerojatnosti, da, zabijelit će te barzo za pet. Za razliku od još više uklonjivog plusa, u najnovijim generacijama ksenon je zapalvaneto u svim slučajevima, dovoljno je barzo i dory, možete bljeskati bez problema.

minusi:

1. Visoka cijena u usporedbi s halogenim svjetiljkama. Ali dobre halogene sa skypi, usporedite s LED svjetiljkama prosječne kvalitete.
2. Neispravan odabir na izvoru svjetla s oštre strane svjetline hrama i još češće s pogrešnim položajem na emiteru može zaslijepiti vozača za druge automobile.
3. Neko vrijeme je svjetlina na LED-u slikana, vidljivost je nekako slikana na pet, a sama sredstva su izvrsna. Za razliku od halogena, mrvice još uvijek sjaje na zlom rubu trbuha na njihovu eksploataciju.
4. Dajte radijator za hlađenje, možda ih ne razuvjeri far na autu, ali za lampu od hladnjaka, možda su na sesiji. Drug ga je doveo do pregryavane na izvoru za svjetlo, što znači nešto prerano oštećenje za njih.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Za svjetlo dana

LED pokriva H1, H7, H8, HB4, H11 i tehnički halogeni analosi

Pratite tipične koji se koriste u najčešćem načinu svjetlosne linije: H1 (na kraju, koriste se u farovetu za svjetlosnu liniju), H7, H8, HB4 ili H11.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Za velike udaljenosti svjetlosti

Crush dugo vremena svjetlosne linije su različite, obično se koriste: H1, HB3, H9, H11.

LED žarulje H1, HB3, H9, H11 i tehničke halogene analize

Općenito, ugradite emitere na LED prednja svjetla, a možda se neće moći razlikovati (unatoč tome što se dogodilo), sami proizvođači postavljaju različite baze (dragove) izravno na vrhu samog uređaja ili će oštetiti vodič na vrhu, ili za hlađenje korištenjem masivnog radijatora ili hladnjaka.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Kombinirajte modele LED svjetiljki

Postoji razlika između ovih LED lampi i kombinacije dva diodna emitera za svjetlo u jednoj auto lampi: nisko (u faru svijeta, dalje od kruškata) i daleko (u faru svijeta, u dolini). , često na lampi). Tova je mjesto na pretvorniku na svjetlosnoj liniji u prednjim svjetlima, što vam omogućuje da namočite svjetlosnu liniju u željeni sok: od izvora planine do svjetlosne linije, reflektirajući se od reflektora pa sve do tla u prednji dio automobila (ksi svjetlosna linija); od izvora u dolini, često na lampatu, odbijajući svjetlost od reflektora i idući naprijed. Prema Toziju, počinju svijetliti, osvjetljavajući na jasnu udaljenost (duga svjetla). Za takav emiter svjetlosti, obično se temelji na H4.

Undercut na LED i kombiniranoj lampi

Jedna vrijednost za svjetlosni tok izračunava se na kutiyati ili na samata loncu s bazom H4 - 3000, 3800 ili 4500 lm, tako da možete shvatiti kolika je vrijednost ove vrijednosti za dva izvora općenito. Nemojte uzeti u obzir da je stvarna svjetlina još uvijek upola manja, odnosno 1500, 1900 i 2200 lumena.

Uz H4, IMA i druge dvosmjerne halogene i tehničke LED analize:

• H13 (55/60W) — uvukao se u američke automobile.
• HS1 (35/35W) - snaga je oslikana, sredstva se koriste u motoru.Gotovo zamjenjiv s H4 (umjesto HS1 možete staviti H4, ali obrnuto - još uvijek su potrebne neke izmjene).
• R2 (45/40W) - svjetiljka s upaljenom žićkom s dvije niše, gotovo se nikada nije koristila, zastarjela su. Dugo sam ga koristio u sustavu s dva prednja svjetla i svjetlosnom linijom, na primjer, na VAZ 2101.
• HR2 (45/40W) - halogeni analogni prethodnom.
• P21/5 (21/5W) - dvije niše koriste se za spiralno svjetlo i vel.

Kombinirajte LED žarulje R2, HR2, H4, HS1, H13 i halogenu twin tech s dvostrukom zavojnicom natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Km farovete za mist

PTF-ovi svijetle izravno, uz naknadu osvjetljavaju mjesto u mraku i pri niskim vremenskim razmacima. Kako se LED diode koriste u PTF-u? Činjenica je da u mraku možete koristiti različite tikvice: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Svetlinata se razseiva od velpapeta i reflektora. Najčešće koristim lampu sa spiralom koja je okomita na optičku os, odnosno H3. Tipične halogene žarulje stvaraju protok od oko 1500 lumena. Responsively LED trebva da osiguryavat ne malo. U neko vrijeme, ne tresući, već birajući boce iz čvrstog hrama, temperatura je boja, koja sjaji shinkava svetlina. Naprotiv, za tamu je poželjno imati topli sjaj s obiljem žutih i crnih nijansi u spektru, naime 2400K, 3000K, 4300K. Nemoguće je jesti nešto posebno, tako je PTF standardiziran za bilo koju vrstu kolitisa zbog svoje vrste kapice. U tezama PTF-a, koito sa montirani, bez obzira na gornji oklop ili kenguryatnik, u svakom slučaju može biti.

LED prednja svjetla H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 i tehnički halogeni analosi natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Iza stranice i stražnja svjetla i DRL

Za da, oni će odgovarati veličini automobila sprijeda i straga, koriste neutemeljene udare W5W (također poznat kao T10) i T4W (razumljivo označen od baznog tipa ba9s) sa snagom od 5 odnosno 4 W. Također možete koristiti dvostruko namotane kape kao što su W21 / 5W ili P21 / 5W, snaga na zavojnici je 21 odnosno 5 W. A iza odvojenih spirala nalazi se svjetlosna linija P21W.

Svjetiljke W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

Svjetlosni tok na stranici obično je u cijelom svijetu u rasponu od 50-100 lm, a svjetlosni zastoj je oko 150 lm ili više.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Za rasvjetu interijera i semafora

U interijeru se abažur često izrađuje od 5W C5W, redom 10, 18 ili 21 W. Zbog toga sam tražio pojašnjenje na registracijskom listu. Osim toga, kam tyah često koriste spomenate na planinskim vrhovima W5W.

Soffitny kruki za opaku rasvjetu

Pinovi iz utičnice W5W (T10) i T4W mogu se koristiti za osvjetljenje na semaforu. One se također koriste za osvjetljenje na upravljačkoj orgulji, ali su iz nekog razloga minijaturne s T5 bazom (kao T10, sama s manjim promjerom). Ali u modernim automobilima, osvjetljenje na semaforu često nije moguće, ali nije moguće promijeniti format u SMD-LED, napiti se na ploči.

Usporedba na T10 i T5 natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Kako mogu nastati problemi pri ugradnji na LED umjesto standardnog prigušivača?

Glavni problemi, s nekim mrljama prilikom mijenjanja svjetala na automobilu, griješe u upravljačkoj jedinici. "Check" može biti svjetliji, na primjer. To je zbog činjenice da upravljačka jedinica prati potrošnju struje na rasvjetnom uređaju, a LED svjetlo troši malo.Gledajući svjetiljku, "mozak" će biti zbunjen, da lampa nije izgorjela ili je došlo do drugog kvara, i obavještava vodoopskrbu o problemu s rasvjetnim uređajem. U nekim automobilima ne možete ne obratiti pažnju i pustiti da šofirat bude takav, ali u svim slučajevima prednja svjetla s LED svjetlima uopće ne svijetle. Ima dva starta za rješavanje tozi problema:

1. Komplicirano… Postavite servisnu sesiju: ​​i kao takva, LED lampa će se i dalje moći registrirati u upravljačkoj jedinici. Obično je moguće da su neki modeli opremljeni LED diodama.

2. Prost- ugraditi tzv. osvajači ili balast. U ovom slučaju, korištenje LED lampi u niskatu nije bilo moguće za njih, ali je svjetlo od tyah bilo jako kada ste ga primili .... Tako je in trompe l'oeil se narich drugačije u dućanu, to je samo "trik za LED lampe", a isto tako i "LED can-bus".

Domaći trompe l'oeil

Većina zakačenih je konvencionalni otpornik s niskim otporom i velikom snagom. Možete ga kupiti, kuhati, ali ne možete tužiti i platiti nakolkostotin rubalja za jednostavnu suprotnost. Stoga se šofjorita sa namjeravala izvući iz situacije. Dakle, možete sami usmjeriti prepreku, jer je možete tvrdoglavo postaviti na električni prekidač:

1. Otpornik odgovarajućeg otpora i snage. Na primjer, ako promijenite W5W, potreban vam je otpornik s otporom od oko 28-30 ohma, sa snagom većom od 5 vata (ili malo manje snage, spojen serijski / paralelno).
2. Čvrsto izvucite relej (ili, uskoro, olabavljeni namot) iz utičnice na drobilici.
3. Na neki način sakrijte boce od vruće tekućine, od vanjskog svjetla ili fenera.

Ali takva su rješenja dobra za svjetiljke male snage s dimenzijama, rasvjetu za sobe itd.U ovo doba večeri pripremite šalice s ocjeđenom smjesom.

W5W s gradiranom mješavinom, CANBUS ceto dodavanje kam oznake na svjetiljku

Ako instalirate LED diode umjesto prednjih svjetala za kasi / duge svjetlosne linije ili mrak, pokušajte ponovno i kupite modul, sličan tosi, prikazan na dnu. Nakon što odaberete potove, pokupite predviđenu vrstu tehnike (H7, H3, itd.).

Blende modul PrethodnoLampi za automobileKakvi krushki ima v farovete na VAZ 2107 i koi sa dobro da ce putSljedećiLampe za Auto Pregled H7 Tip R LED Lampe