Kako odabrati xenon h1 i kako ga sami ugraditi

Privata xenon lampa d2S (R), koju je objavila tvrtka Philips ... Ti razlozi i svi su široko korišteni u automobilima prije 1992. Glavna sklonost ovom sustavu je povećanje svjetline svjetla. Osventovite Xenon Farove smatraju se prestižnim i bogatstvom skypia. Automobil, opremljen takvim sustavom osvjetljenja, izgleda svijetlo i elegantno, što se razlikuje od drugih uzvišenih sredstava.

Sadržaj: 1. Karakteristike ksenonske svjetiljke 2. Kako možemo birati prema temperaturi boje i drugim čimbenicima 3. Ocjena loše-dobar komplet xenon H1 4. Postupak ugradnje 5. Ima li ikakvih problema s CAT-om u pogledu vremena samostalne instalacije?

Karakteristike ksenonske svjetiljke

Iztočnikt na svjetlu, koji je razjašnjen, sve je iz tikvice, tikvice s inertnim plinom, ksenonom i dvije elektrode. Kada se stavio na visoki napon, formirao je električni luk, koji je nagovijestio sjaj. Za paljenje uređaja potrebno je pražnjenje od 25 000 volti. Stoga je za rad dizajna potrebna jedinica za paljenje. Isti se ugrađuje ispod haube na automobilu i izvor se spaja na svjetlosni vod iz vodiča visokog napona.

U usporedbi s halogenitom prevladavaju ksenonitne lampe i radiš:

• oni sa su svijetli, neki ima pozitivan učinak na vrhu vidljivosti noći i u loše vrijeme;
• robe široke potrošnje - malo struje;
• izlčvat svjetlo, blisko prirodnom i nije osjetljivo zadirkivanje očiju;
• lako se zagrijavaju (5-7% snage vatre u gorivu).

Jedina mana ksenonske svjetiljke je potreba za korištenjem jedinice za paljenje.Zbog dizajna zgrade, proces njegove ugradnje i drobljenja je kompliciran.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Kako možemo birati prema temperaturi boje i drugim čimbenicima

Jedna važna stvar su karakteristike H1 xenon lampe i temperatura u svjetlu. Vzpriemaneto na izlchvanata svetlina ovisi o tosi parametrima. Kolkoto je malo, osjetljivo u smislu tonova goriva, kato crveno, žuto ili narančasto u spektru. Od višavane do temperature, tla i prevladavanja boje želea, kato plave ili lilav.

Pažnja! Temperatura svjetla ne utječe na svjetlosni tok i svjetlinu svjetiljke.

Pronađite najbolje izvore ksenona za svjetlo i temperaturu luminescencije od 4300K, 5000K ili 6000K:

• Xenon H1 4300K ​​​​je vrlo svijetao, što je u svom spektru vrlo blizu dnevnog svjetla. Upravo te farove nai-ljubaznosti obasjavaju pet ružnih noći i u zlo doba, na primjer, skinuli su snijeg ili sve pokrilo maglom;
• Xenon H1 5000K bio je vrlo svijetao, što je pogodno za sve meteorološke uvjete;
• Xenon H1 4300K ​​​​širok spektar boja. Oni mogu i svi koriste kato iz izvora na kasi i dugo vremena svjetlovod. Nepristojno je puzati za šofiranom po suhom, ne možete i neće moći vidjeti dobru vidljivost za vrijeme kiše.

Nije problem samo u tome što je temperatura na izvoru svjetla iz hrama, već oni imaju slab svjetlosni tok i mogu zaslijepiti i udvostručiti dovod vode.

temperatura boje

Osim temperature u svjetlu, izvori ksenona u svjetlu će podijeliti vrste na capachkata. Postoje tri vrste svjetiljki: Z, D, HB ... Prije nego što kupite sustav rasvjete, pokušajte razumjeti koja baza je instalirana na vašem automobilu.Tova može postati uključivanjem iluminatora i usporedbom sa slikama koje prikazuju standardne baze. Nai-sigurniyat započeti i razumjeti ga i planirati potrebne informacije u tehničkoj dokumentaciji za automobil.

Tvrtka Nay-Chest ugrađuje sljedeće vrste uređaja:

• Europski proizvođači isporučuju bazu H1 ili H7 u prednjem svjetlu, H1 za dugu svjetlosnu liniju i H3 za prednje svjetlo za maglu;
• Azijske tvrtke radije će instalirati HB4 na jakom svjetlu, HB3 na dugom svjetlu i H11 na prednjem svjetlu za maglu;
• Američke tvrtke ne suzdržavaju pravilo rezultata.

Postolja za auto lampe.

Ima i halogen kryshki, koji je sličan ksenonskom svjetlu. Dakle, halogen je noću vrijedan prezira, ima dori za -losha vidljivost, odlomljen kad puzeći na konvencionalni halogen. Prijatelj je počeo za nagrade na lampi, i da, povećajte izlaznu snagu. U slučaju prdnuća, postat ćete velika tuga i možda je to sablast, poput vode na vrhu. Takiva lampe se proizvode ne samo od nepoznatih kineskih proizvođača, već i od takiva renomiranih tvrtki kao što su Philips ili Blue Vision.

natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Ocjena loše-dobar komplet xenon H1

U nastavku su dani opis i specifikacije najpopularnijih H1 xenon kompleta.

Xenon kit Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k je popularan i dostupan kit za osvjetljavanje automobila. Igračka e od malih dimenzija i šuma za ugradnju.

Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k

Xenon kit LEDO PREMIUM H1 6000K ima svjetliji tok, povećan za 10-20% i ima stabilne električne performanse. Kada je uključen, svjetlosni tok je barzo, dostižući radnu snagu.

LEDO PREMIUM H1 6000K

Xenon kit SLANCHEV Z1 6000K 35W Balast (Slancheva 4160) koristi se svakako, oprema sa split optikom. Jedinica za paljenje ima spoj otporan na udarce, bez zavarivanja i obrnutog polariteta. Možda da, svaka mounta cato lampa za kasi i za dugo vrijeme svjetla. Blistavo svijetla bila je lakoća s plavom nijansom.

Xenon kit Guarand 55w, 9-16v H1 4300k ima podešen fokuser i povećanu svjetlinu. Za razliku od zračnog starta, može raditi na širokom rasponu temperatura u okolnom okruženju (od -50 do + 105 ° C). Zaštićen od vlage i prašine, dobrih vibracija i drugih vanjskih mehaničkih utjecaja.

Garant 55w, 9-16v H1 4300k

Xenon kit H1 Michi 35W 4300K ​​​​opremljen je visokokvalitetnim izvorom svjetlosti i upaljačom certificiranim prema ISO-9001. Proizvođač jamči besprijekoran rad za 99% uređaja za paljenje i ksenonskih žarulja prije Celium radnog vijeka. Sve se razlikuje obojenom elektromagnetskom izolacijom.

H1 Michi 35W 4300K

U tablici su prikazane tehničke karakteristike svjetiljki.

ImeSoklUštedite naponPotrošnja energijepotok SvetlinenTemperatura za luminiscencijuXentec (H1, 4300k) dc-h1-4kH113.5V35 vata2600 lm4300KLEDO PREMIUM H1 6000KH112 incha35 vata3200 lm6000KSOLAR H1 6000K 35W balast (slanchev 4160)H113.5V35 vata2 80 0 lm6000KGarant 55w, 9-16v H1 4300kH1 9 do 16 V55 vata3200 lm4300KH1 Michi 35W 4300KH112 incha35 vata 2800 lm4300K natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Postupak ugradnje

Nakon toga kupite xenon sustav, pokušajte ga ugraditi u svoj automobil. Možete otići u servisni centar ili sami. Ovdje su upute korak po korak

• prije svega, oklop je prednapet;

Sobarski oklop

• izbacite i otvorite prednje svjetlo;

Svaliame i razglobyavame far

• matiran na lampi starat;

Premahvane na startnoj lampici

• Ako kapacitet za izvore rodnija i ksenonija ne odgovara svjetlu, upotrijebite adapter;

Adapter

• ugradi novu lampu i gurat ću s oprugom i gumicom;

Instaliran na novu svjetiljku

• prekarvame conduct prez tapa humenata;

Precarvame Conduct Prez Tapa Humenate

• montirame uređaj za zapalvane na mesu;

Montirame zapalitelnia blok na mesu

• žicu, dalje od xenon modula, s priključkom konektora.

Spojite konektor kabela

Tova zavarshva instalirana na izvor ksenona na Svetlini.

Opcije za shemu na poveznici

Imam dva puta koristiti metodu za montažu na lampu. Nay-lesniyat je počeo: uređaj za paljenje nije bio spojen na konektor na halogenoj žarulji, a ksenonska žarulja nije bila spojena na jedinicu za paljenje. Primjer takve instalacije prikazan je na slici na dnu.

Zvati za xenon lampu za promjenu u starat

Ima i strujni krug povezani su preko releja: možda je korišten, jer se svjetlo uključivalo izravno s predprekidača u standardnom kabelu. Dijagram u ovom okviru prikazan je na slici.

Vrazka preko relejne kjm baterije natrag kjm sdzharzhanieto ↑

Ima li ikakvih problema s CAT-om u pogledu vremena samostalne instalacije?

Jer da, postoje problemi s CAT traceom instaliranim na xenon, možete čak instalirati na ove modele automobila, chiito farove u početku byah s xenonom. Ili sam se dosjetio da ugradim prednje svjetlo, namijenjeno ksenonskim žaruljama, koje se službeno proizvodi i nalazi se u vašem modelu automobila.

U šumi da, zamijenit će halogene izvore ksenonskim svjetlima iu specijaliziranom servisu koji će obaviti još neke poslove prema postojećim standardima i osigurati svu potrebnu dokumentaciju.

Nakon obnove treabve ponovno ćete se obratiti stručnoj službi koja će također provjeriti sigurnosne standarde i izdati zaključak. Na temelju zadnjeg tehničkog servisa na CAT-u je dodana i dijagnostička kartica te je izbijeljena tehnička putovnica za auto.

Ako ste poslali sve ispravno, nije se tresao i imao sam problema s CAT-om.

NEMOGUĆE JE, samo stavite xenon u farove, to je kršenje tehničkog načina rada.

PrethodnoKsenonSljedećiXenon Kako zasijati xenon 5000K i koji odabrati